Minggu, 04 Desember 2011

manajemen Bandar Udara

TERKKEAITAN GROUND HANDLING DENGAN BANDAR UDARA

Pada hakekatnya ada tiga komponen utama penyelenggaraan bisnis penerbangan dapat berjalan, khususnya ground handling. Ketiga komponen tersebut adalah perusahaan penerbangan (airlines), berikut sarana angkutnya berupa pesawat terbang (aircraft), bandar udara (airport) dan konsumen (dalam hal ini passanger dan shipper). Ketiga komponen utama inipun secara sendiri-sendiri memiliki keterkaitan dengan unit-sub unit lainnya yang memiliki peran tidak kecil. Sederhananya, kegiatan atau pekerjaan ground handling dapat terlaksana kalau ada perusahaan penerbangan, ada pesawatm ada bandara dan ada calon penumpangnya. Tanpa itu semua maka kegiatan ground handling tidak akan ada. Dua komponen yang sangat terkait secara langsung adalah perusahaan penerbangan dan bandar udara.
Secara umum, sebuah bandar udara harus memiliki sarana dan prasarana minimal, yaitu landasan pacu pesawat yang memenuhi syarat (runway), menara pengontrol lalu lintas udara (air traffic control), dan gedub=ng terminal (terminal building). Berdasarkan area, bandara dapat dikelompokan menjadi dua bagian, ialah sisi darat (land side) dan sisi udara(air side).
Khusus untuk gedung terminal, bandar udara dapat dibagi kedalam tiga wilayah yang disebut Public Area, Restricted Area dan Non Public Area.
Menurut Air Navigation Bureau (Biro Navigasi Udara) yang merupakan bagian dari ICAO, di seluruh dunia kini tercatat sekitar 40.000 bandara. 40% diantaranya beroprasi sebagai bandara komersial. Dari jumlah tersebut, yang memenuhi standar sekitar 1.050 bandara. Salah satu diantaranya adalah bandara internasional Soekarno-Hatta yang berlokasi di Cengkareng, Banten.

pengertian Bandar Udara

 
Pengertian Bandar Udara

Bandar udara merupakan sebuah fasilitas tempat pesawat terbang dapat lepas landas dan mendarat. Bandar udara yang paling sederhana minimal memiliki sebuah landas pacu namun bandar udara-bandar udara besar biasanya dilengkapi berbagai fasilitas lain, baik untuk operator layanan penerbangan maupun bagi penggunanya. Menurut Annex dari ICAO (International Civil Aviation Organization) : Bandar udara adalah area tertentu di daratan atau perairan (termasuk bangunan, instalasi dan peralatan) yang diperuntukkan baik secara keseluruhan atau sebagian untuk kedatangan, keberangkatan dan pergerakan pesawat. Sedangkan definisi bandar udara menurut PT (persero) Angkasa Pura adalah "lapangan udara, termasuk segala bangunan dan peralatan yang merupakan kelengkapan minimal untuk menjamin tersedianya fasilitas bagi angkutan udara untuk masyarakat".

Senin, 28 November 2011

barajas international airport

Bandara Internasional Barajas Madrid
Bandara ini terletak di timur laut pusat kota Madrid , adalah pintu gerbang internasional dan domestik terpenting di Spanyol. Bandara ini dibuka pada 1928, dan kini telah berkembang menjadi salah satu pusat penerbangan terpenting di Eropa.
Bandara ini berhasil menduduki peringkat 12 di dunia dan peringkat 5 di Eropa sebagai Bandara paling sibuk. Bandara ini juga dikenal sebagai Bandara yang memiliki arsitektur gedung yang sangat menarik, indah, megah dan penuh dengan warna-warni. Bandara Barajas ini memiliki 4 terminal yaitu :

Terminal 1
Terminal 1 dari Bandara Internasional Barajas Madrid merupakan terminal yang menangani penerbangan Internasional. maskapai penerbangan yang sering beroprasi adalah dari Argentina, China, Meksiko, Qatar, Arab Saudi, Thailand dan Amerika Serikat. Serta dari beberapa negara Eropa lainnya, semua datang dan pergi melalui Terminal 1.



Terminal 2
Terminal 2 dari Bandara Barajas merupakan terminal yang beroprasi dengan penerbangan lebih sedikit di bandingkan dengan Terminal 1. Terminal 2 Bandara Barajas hanya menangani penerbangan yangberasal dari Eropa. Misalnya dari Jerman, Portugal, dan Norwegia atau sebaliknya.




Terminal 3
Terminal 3 Bandara Barajas merupakan terminal yang menangani penerbangan dalam negri atau penerbangan domestik di Spanyol. terminal ini tidak menerima penerbangan yang berasal atau yang menuju Eropa atau luar negri lainnya, karena hanya transaksi penerbangan antar kota saja. contohnya seperti penerbangan dari Kota Barcelona menuju Madrid atau sebaliknya.





Terminal 4
Terminal 4 Bandara Barajas merupakan terminal yang baru saja diresmikan pada tanggal 5 Februari 2006. Dengan adanya terminal ini, maka Bandara Internasional Barajas menjadi Bandara terbesar di dunia dalam pengertian wilayah terminalnya. terminal ini memiliki gedung berwarna hijau dengan atap membentuk gelombang dengan lapisan bambu. Untuk kedatangan dan keberangkatan, penumpang akan melewati suatu ruangan yang spektakuler dengan teknologi canggih. terminal ini melayani penerbangan internasional.





Ground Transport
merupakan antar jemput yang berhubungan dengan terminal.


 
RAIL

Merupakan Line yang mengubungkan Bandara dengan stasiun pusat kota di jantung Madrid. Bandara Barajas menyediakan rute cepat dari stasiun di jantung Kota Madrid menuju stasiun bawah tanah di Terminal 2. dari Terminal 2 kereta tersebut dapat menuju ke Terminal 1, 3 dan 4.
 

 EMT

EMT merupakan perusahaan angkutan Kota Madrid. EMT menyediakan layanan bus reguler publik yang hanya mengantarkan penumpang turun dan naik ke atau dari terminal keberangkatan/kedatangan 1,2 dan 3.

Airport parking

Airport Parking merupakan Area parkir mobil di Bandara Barajas yang memiliki fasilitas jangka pendek dan jangka panjang. P1 merupakan area parkir mobil yang terletak di luar gedung terminal. P2 merupakan area parkir mobil yang terletak di dalam ruangan dengan akses langsung menuju terminal 2 dan 3. Parkir Jangka Pendek menyediakan fasilitas parkir Express yang terletak di Terminal 2 saja. Fasilitas parki ini berdedikasi sebagai parkir Jangka Panjang di Bandara Barajas dengan tersedia 1655 ruangan.

Tower Control Bandara Internasional Barajas Madrid Spanyol